漫畫–那樣害羞也太犯規了–那样害羞也太犯规了
追殺劍客顧小安
五湖四海航運的六艘汽輪，通36天的飛行，先從巴黎海口停航，後頭分赴拉丁美州和津巴布韋共和國，現時最終不同從南極洲和比利時吉爾吉斯共和國運回了紫石英和石油。
目下六艘油輪都已經到達沖繩大洋鄰近，將在明天抵武漢港。
吳鮮麗飄逸消出遠門東瀛，活口這一奇的時期！
此次飛行並失效一路順風，中途有惡性的天色遏止。
虧得室長及全球陸運總部影響二話沒說，讓球隊躲進塘沽。
但是耽誤了2天2夜，雖然較牆上的危急，抑或不值的。
況且，飛行時日自家就預留了三天的時辰，用以惡天道的平地一聲雷氣象。
這36天的歲時裡，吳體體面面總厭惡運數據，繼而結婚實打實情況，收關做出幾許發令。
成就，成果好的特種，六艘船的館長紛紜線路佩服和驚訝！
本，這個夥計航海學識這一來淵博！
吳光澤此次將帶着賀遠章，兩人乘機飛機，延遲一天抵達東瀛，見證這一次的獨出心裁一帆風順!
6艘都是二十年深月久的老漁輪，這一次增光的完成了職業，讓吳光大喜！
不僅僅獲取了一位重量級儲戶，還講了，這六艘船買的很值！
一艘汽輪倘使跑四趟，吳榮幸就能通回本，以後賺的不畏利。
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而四趟航累加養生的歲時，只需10個月。
這比擬買新船精打細算多了，本來也是現在的支那，嚴重少貨輪；
就此這種老一套漁輪，別人也不親近。
侵略戰爭時日，東洋的遠洋民船本全炸裂，而到現今輕工也不如開拓進取起來，勢將是緊張短斤缺兩汽輪了。
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有人說東洋烈去東西方買船啊！
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重大是支那人不想買，因東瀛幣殘損幣管的很嚴，是以爲數不少人寧願租船，也不肯意買船。
虧緣這種錯亂開展，到而後，東瀛能造出工力悉敵西洋的貨船時，東瀛人依然不想買，照舊寧願租。
以當時港島的那些船王，給的價位比她倆買船都合算多了！
以是，又會呈現一種事態：港島人到東洋制新船，給出然後，再租給支那客運號！
…….
吳光耀和賀遠章到了啓德機場，未雨綢繆轉赴東洋！
目前港島一味兩家支公司，一家國泰航空，一家港島飛行。
航程以北，屬於港島飛；航道以南，屬於國中航空。
港島飛行的航道，利害攸關有港島到邊陲（已通航）、港島到斯洛文尼亞共和國（將停建）、港島到臺島、港島到東瀛。
往東瀛的航班，據此算得屬港島飛。
者母子公司只在了1958年以後，後來就被國民航空買斷了。
港島航空在1949年落到了發情期，所以可憐時光，全日到內地就要鋪排幾十班，策應這些巨賈到港。
但赤縣神州設立後來，開開了航路，故務轉瞬間就耗損了半拉以下。
再日益增長行將不休的朝戰，事情又要海損很大，謀劃俊發飄逸就費勁了！
吳榮華要想進展航空公司，單純一個指不定，那縱然採購港島航空。
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坐在港島，是不允許還有另一個航空公司的。
這花錯事對所有人，緣天元洋行以後也想創建要好的股份公司，然後面臨了葛亮洪的兔死狗烹承諾。
縱令是史前肆以國法航空碌碌無能、吝入股買新飛機等各種竿頭日進無可非議的來由，葛亮洪保持挑選了拒。
煞是當兒之歐美的航道，底子都是亞非拉的無限公司。
就是如此這般，港府也不允許再建立港島故土保險公司。
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太古號無奈，只能查尋空子，收購了國泰航空。
故而，使讓國法航空再推銷港島油公司，那港島就一個國南航空，做收攬差事了。
吳輝想更上一層樓航空業的計劃，差點兒無法實現了。
誰遠逝一期飛夢，有一下他人的支公司，豈差錯很得計就感？
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假諾諧調收買了港島跨國公司，那將來國民航空，都未見得是港島保險公司的對手。
飛巴國，港島飛行有口皆碑選擇不從稱帝白俄羅斯經過。